Seit gut fünf Monaten habe ich jetzt schon ein E-Bike, mit dem ich inzwischen mehr als 1200 Kilometer gefahren bin. Da mir das Fahrrad sehr gut gefällt, möchte ich es Euch heute vorstellen.
Das Kellys E-CARSON 30 P bietet meiner Meinung nach ein sehr gutes Preis-Leitungsverhältnis, den starken 95 Nm Panasonic Motor und einen riesigen 725 Wh Akku, der Euch eine wirklich große Reichweite ermöglicht. Wenn Euch das alles neugierig gemacht hat, dann schaut doch mal in diesen Beitrag!
Inhaltsverzeichnis
Vorüberlegungen zum Kauf
Die letzten 30 Jahre habe ich vollgefederte Mountainbikes der Marke Ghost gefahren. Da sich in den letzten Jahren meine Fahrgewohnheiten von MTB-Touren hin zu Radwanderungen verändert haben, habe ich mein letztes MTB mit Gepäckträger und Fahrradständer ausgestattet. Als saarzwerg und ich Ende März die Entscheidung getroffen haben, uns endlich mal E-Bikes zuzulegen, stand ich vor der Frage, ob ich mir wieder ein MTB oder doch besser ein Tourenfahrrad zulegen soll. Da wir auch gerne mehrtägige Radurlaube planen, entschieden wir uns beide für verkehrstaugliche Tourenräder.
Als Nächstes musste ich mich entscheiden, ob ich ein Fahrrad zum günstigsten Preis im Internet oder etwas teurer beim Fahrradhändler meines Vertrauens kaufe. Da ich in den letzten Jahren sehr gute Erfahrungen mit Fahrrad Schweizer bei uns in der Nähe gemacht habe, entschied ich mich für den Kauf bei meinem Fahrradhändler, da ich dann auch gleich einen Ansprechpartner zu Hand habe, sollte mal ein Problem am Fahrrad auftreten. Da ich mich mit der Technik von E-Bikes noch nicht auskenne, war mir das sehr wichtig.
Der Kauf meines Tourenfahrrads
Daher fuhren saarzwerg und ich zum Fahrradhändler und ließen uns ordentlich beraten. Nach einer Probefahrt, die mir das breite Grinsen ins Gesicht zauberte, entschied ich mich für ein „E-CARSON 30 P“ der Marke Kellys, einer slowakischen Fahrradschmiede, von der ich bis dahin noch nichts gehört hatte. Es war das erste Mal in meinem Leben, dass ich mit einem E-Bike gefahren bin und ich war ehrlich überrascht, wie stark und angenehm die Elektro-Unterstützung an den Steigungen ist.
Anschließend wurde mein Körper vermessen, damit der Händler das Fahrrad optimal auf mich einstellen konnte. Schon ein paar Tage später war mein Fahrrad vorbereitet und ich konnte es abholen und am folgenden Wochenende die erste größere Tour in Angriff nehmen.
Bis heute habe ich den Kauf bei Fahrrad Schweizer nicht bereut. Die Beratung hat sich nach den Erfahrungen den letzten Monaten als richtig herausgestellt und bei einem kleineren Problem mit herausgefallenen Schrauben an meinem Gepäckträger, die wohl vom Hersteller im Werk nicht gesichert wurden, hat mir der Händler schnell und kostenlos geholfen.
Das Kellys E-CARSON 30 P
Das hier vorgestellte Tourenfahrrad Kellys E-CARSON 30 P verfügt über Schaltung und Bremsen von Shimano, einen Panasonic-Motor mit 95 Nm und einem 725 Wh Akku. Es besitzt hinten einen Gepäckträger und an beiden Rädern Schutzbleche. Da es voll verkehrstauglich ist, sind die Beleuchtung und eine Klingel serienmäßig.
Hier die serienmäßige Ausstattung im Detail:
- Rahmen KELLYS E-CARSON R-series – advanced robotic welded 6-series aluminium alloy / Designed & manufactured in EUROPE / integrated removable battery, 1.5“ tapered HT
- Motor PANASONIC GX Ultimate, 95 Nm, 36 V
- Akku KELLYS Re-Charge V10 Li-ion internal removable 725 Wh / capacity 20 Ah, powered by BMZ
- Informations-Display PANASONIC Bluetooth® 5.0 Navigation Side Color Display
- Gabel SR SUNTOUR NVX 30 NLO DS (29″), 100 mm, coil spring
- Kurbelgarnitur MIRANDA Delta (36T) – length 170 mm
- Schaltwerk SHIMANO Cues U4000 (direct mount)
- Schalthebel SHIMANO Cues SL-U4000-9 Rapidfire Plus
- Gänge 9
- Kassetenzahnkranz SHIMANO Linkglide CS-LG300-9 (11-41T)
- Kette SHIMANO Linkglide CN-LG500 (122 links)
- Bremsen SHIMANO MT200 hydraulic disc
- Bremshebel SHIMANO BL-MT200
- Bremsscheiben 160 mm front / 160 mm rear
- Naben SHIMANO TX505 Disc Center Lock (32 holes)
- Felgen KLS Draft Disc 622×21 (32 holes)
- Speichen stainless steel black
- Reifen KENDA Kwick Nine (29″x2.0) – ReflectiveLine
- Steuersatz FSA 1.5 semi-integrated
- Vorbau PROMAX a-head adjustable – diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / length 105 mm
- Lenker KLS Active RiseBar – diam 31.8 mm / rise 18 mm / width 700 mm
- Griffe KLS Wave 2Density ergonomic
- Sattelstütze KLS Active – diam 30.9 mm / length 350 mm
- Sattel SELLE ROYAL Vivo
- Pedale aus Plastik
- Frontleuchte AXA Compactline 35
- Rückleuchte TRELOCK Duo Flat
- Schutzbleche aus Plastik
- Zubehör Gepäckträger aus Aluminium, einstellbarer Fahrradständer, Klingel
Nach gut fünf Monaten kann ich sagen, dass die Komponenten sehr gut abgestimmt sind, und ich persönlich nicht mehr benötige. Anfangs hatte ich Bedenken, dass die neun Gänge zu wenig sind. Diese Bedenken haben sich jedoch nicht bestätigt. Ich habe schon viele steile und auch lange Berge gefahren und bin (dank des Motors) noch nie im kleinsten Ritzel angekommen. Für unsere Touren ist dieses Fahrrad ideal.
Im Folgenden möchte ich Euch noch ein paar Detailfotos des Kellys E-CARSON 30 P zeigen. Beginnen wir mit dem Rahmen: Oben ist die Tybezeichnung einlackiert.
Der Akku ist im Rahmen integriert und kann nach oben herausgenommen werden. Natürlich ist dazu ein Schlüssel notwendig.
Das Schloss schützt den teuren Akku, der als Ersatzteil um die 1000 € kostet, gegen unbefugtes Entfernen. Im Fahrrad ist unten in der Mitte ein Panasonic Motor mit 95 Nm verbaut.
Gesteuert wird die Unterstützung über einen kleinen Fahrradcomputer, der sich in der Nähe des linken Griffs am Lenker befindet.
Über diese Anzeige können die aktuelle Geschwindigkeit, die gefahrenen Tages- und Gesamtkilometer, die verbleibende Akkuladung und die daraus geschätzte Reichweite abgelesen werden. Auch ist es möglich, den Fahrradcomputer mit Komoot zu koppeln und als Navigationssystem mit einer Pfeilnavigation zu nutzen. Über den Knopf wird die Anzeige umgeschaltet und über die beiden großen Knöpfe kann die Unterstützungsstufe des Elektromotors gewechselt werden.
Das Panasonic-System bietet vier Stufen:
- ECO mit einer Reichweite um die 150 km
- STD mit einer Reichweite um die 100 km
- AUTO
- HIGH
Für die letzten beiden Stufen habe ich keine Erfahrungswerte, wie sich dies auf die Reichweite auswirkt, da ich AUTO und HIGH, wenn überhaupt, nur sehr selten an kurzen steilen Stellen nutze. Auf ebenen Radwegen entlang von Flüssen fahre ich fast immer nur im ECO-Modus, was eine Unterstützungsreichweite von über 150 Kilometer ermöglicht.
Die neun Gänge der Shimano-Schaltung lassen sich über den Schaltgriff an der rechten Seite des Lenkers gut bedienen. Auch wenn ich anfangs skeptisch war, sind die neun Gänge an einem E-Bike-Tourenrad absolut ausreichend.
Die neun Ritzel an der Schaltung hinten sind meiner Meinung nach sehr gut abgestimmt. Auch wenn die Schaltgriffe ein Schalten von zwei Gängen auf einmal ermöglichen, so benötige ich dies nur in Ausnahmefällen, wie z.B. ein steiler Anstieg unmittelbar hinter einer nicht einsehbaren Kurve …
Das Kellys E-CARSON 30 P ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die gut greifen und sich über die Bremshebel gut dosieren lassen.
Vorne ist eine Federgabel von Suntour mit maximal 10 cm Federweg verbaut. Für normale Touren auch über Waldwege ist das mehr als ausreichend.
Da das Fahrrad als Tourenrad konfiguriert ist, sind die serienmäßigen Reifen für die Straße ausgelegt und damit recht profillos.
Da ich gleich zu Beginn schon einen Plattfuß hatte, werde ich, wenn diese abgefahren sind, wohl andere Reifen mit mehr Profil und Pannensicherheit aufziehen.
Mein persönliches Setup am Fahrrad
Da ich mein Fahrrad für ausgedehnte Tagestouren und einmal auch schon auf einer Viertagestour nutze, habe ich einige Erweiterungen vorgenommen. Als Erstes habe ich meine schon von den vorhergehenden Rädern bewährte Lenkertasche, eine Ortlieb Six Classic mit der praktischen Klickfix-Halterung, am Lenker montiert.
Bei der ersten Fahrradinspektion ließ ich vor unserer Viertagestour noch kleine Hörnchen an den Lenkerenden anbringen. Die sind gerade bei langen Radtouren sehr angenehm.
Da ich schon von Anfang an mit Klickpedalen fahre, habe ich diese natürlich auch vom alten Fahrrad übernommen. Obwohl schon in die Jahre gekommen, funktionieren diese noch tadellos.
Als Fahrradcomputer nutze ich mein großes Garmin Montana 700, welches durch das große Display ideal für Fahrradtouren ist. Ich habe eine günstige Fahrradhalterung bei Amazon dafür gekauft, die ich über dem Vorbau angebracht habe.
Für meine Bedürfnisse ist das ideal, da mein Lenker mit nur einer Anzeige sowohl für die geplante Fahrstrecke, als auch für die Geocaches noch recht aufgeräumt ausschaut.
Unter meinem Sattel habe ich noch eine kleine Tasche mit Werkzeug und Flicken angebracht, um in Notfall einen Plattfuß beheben zu können. Für längere Tagestouren oder Mehrtagestouren befestige ich am Gepäckträger ein oder zwei Ortlieb Backroller-Taschen, die absolut wasserdicht und recht geräumig sind.
Impressionen von E-CARSON 30 P auf unseren Radtouren
Anbei noch ein paar Fotos meines Fahrrads während unserer Touren. Da sowohl saarzwerg, als auch ich ein Deutschlandticket besitzen, schätzen wir es bei Streckentouren den Weg vom Ziel zurück zum Start mit der Bahn zurückzulegen. Im Saarland und in Rheinland-Pfalz kann das Rad am Wochenende in der Regionalbahn kostenlos mitgenommen werden.
Hier mal ein Foto von unserer Tagestour durch den Pfälzerwald, wo ich eine Gepäcktasche mitgenommen habe.
Wenn ich alleine unterwegs bin, nehme ich normalerweise auch eine Gepäcktasche mit, um genügend Getränke und etwas zu Essen dabeizuhaben.
Bei unserer Viertagestour benötigten wir natürlich beide Gepäcktaschen, um Kleidung, Essen und Regenschutz mitnehmen zu können. Dabei dürfen auch die Akku-Ladegeräte natürlich nicht fehlen!
In den letzen Jahren habe ich den Fahrradständer schätzen gelernt, da ich bei der Cachesuche immer mein Mountainbike auf den Boden legen musste.
Falls Ihr Fragen zu meinem Fahrrad habt oder mehr Fotos sehen möchtet, schickt mir doch bitte eine Nachricht.
Transparenzhinweis
Ich stehe in keiner (Geschäfts-) Beziehung zu Kelly oder Fahrrad Schweitzer. Dieser Beitrag drückt meine persönliche Meinung über das von mir gekaufte Kellys E-CARSON 30 P aus, das ich in den letzten Monaten auf vielen Radtouren ausgiebig testen konnte.
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Wie gefällt Euch dieser Testbeitrag? Wäre dieses Modell auch etwas für Euch? Welches Fahrrad nutzt Ihr für Eure (Geocaching-) Touren und wie schaut Euer persönliches Setup aus? Wie immer freue ich mich auf Eure Kommentare unter diesem Beitrag!
